رهام سایپا (شاهین) / مشخصات فنی خودرو سایپا رهام / قیمت رهام / ثبت نام رهام

رهام سایپا (شاهین) / مشخصات فنی خودرو سایپا رهام / قیمت رهام / ثبت نام رهام

رهام سایپا: در این مطلب از بخش اخبار خودرو در وب سایت نایریکا به جدیدترین اخبار و مطالب مربوط به خودروی جدید سایپا و جایگزین پراید به نام رهام, سایپا رهام, رهام سایپا, قیمت رهام, مشخصات رهام, رهام سایپا مشخصات, رهام سایپا قیمت, قیمت خودرو رهام, ثبت نام رهام سایپا, saipa roham می پردازیم.

این مطلب با جدیدترین اخبار مربوط به رهام سایپا از جمله قیمت و زمان ثبت نام به روز می شود.

با ما همراه باشید.

رهام, سایپا رهام, رهام سایپا, قیمت رهام, مشخصات رهام, رهام سایپا مشخصات, رهام سایپا قیمت, قیمت خودرو رهام, ثبت نام رهام سایپا, saipa roham

قیمت شاهین جدیدترین خودرو سایپا اعلام شد

۱۳۹۹/۲/۱۶

احتمالا مهمترین خودرو جدید بازار خودرو کشور در سال ۹۹ سایپا شاهین باشد. اگر کرونا اجازه دهد و بقیه الزامات تولید انبوه هم جفت و جور باشد همین امسال شاهد حضور سایپا شاهین در خیابان ها خواهیم بود

احتمالا مهمترین خودرو جدید بازار خودرو کشور در سال ۹۹ سایپا شاهین باشد. اگر کرونا اجازه دهد و بقیه الزامات تولید انبوه هم جفت و جور باشد همین امسال شاهد حضور سایپا شاهین در خیابان ها خواهیم بود. اما سوال اصلی این است که سایپا شاهین با چه قیمتی به دست مصرف کننده خواهد رسید. در خصوص قیمت سایپا شاهین دو سناریو متصور است.
قیمت سایپا شاهین به مانند بقیه خودروهای داخلی تابع قیمت گذاری خودرو است که هنوز نهایی نشده اما می توان از میان صحبت ها به نشانه هایی در خصوص قیمت سایپا شاهین رسید.

سناریوی اول این است که سایپا روی جذابیت طراحی و امکانات این خودرو تمرکز کرده و قیمتی منفرد از رقبا را برای شاهین در نظر بگیرد. این سناریو بعید اما منتفی نیست.

اما سناریوی اصلی تعیین قیمت شاهین متناسب با رقبا است. به نظر می رسد اصلی ترین رقیب شاهین سایپا در بازار، دنا پلاس ایران خودرو باشد. این دو خودرو از نظر مشخصات و تیراژ می توانند پا به پای هم جلو رفته و رقیب هم باشند.

قیمت کارخانه دنا پلاس در حال حاضر نزدیک به ۱۱۱ میلیون تومان است. شنیده ها در خصوص افزایش قیمت خودرو کارخانه در سال جاری حکایت از آن دارد که دست کم افزایش ۳۰ درصدی قیمت کارخانه برای پوشش هزینه های تولید خودروسازان و زنجیره تامین قطعه نیاز است. هر چند رسانه های معتبری از افزایش بیشتر مورد نظر خودروسازان نیز سخن به میان آورده اند. با همین سناریوی افزایش ۳۰ درصدی قیمت کارخانه خودرو، قیمت کارخانه دنا پلاس در حدود ۱۴۵ میلیون تومان می شود. به این ترتیب می توان انتظار داشت که در فروش کارخانه ، قیمت سایپا شاهین در همین محدود یعنی ۱۴۵ تا ۱۵۵ میلیون تومان در تیپ استاندارد تعیین شود.

از رهام تا شاهین

۱۳۹۸/۱۲/۲۷

بعد از اعلام نام (رهام)، برخی از پژوهشگران ایرانی ازجمله دکتر غلامرضا کیامرزی (پژوهشگر پرندگان شکاری) و همچنین برخی از انجمن های حامی محیط زیست، برای حفاظت از گونه درحال انقراض شاهین ایرانی، پیشنهاد تغییر اسم سدان جدید سایپا را دادند. سرانجام نیز مدیرعامل سایپا در تاریخ ۷ اسفندماه ۹۸ با این پیشنهاد دوستداران محیط زیست موافقت کرد. بنابراین از این به بعد به جای (رهام) باید از اسم تازه «شاهین» برای محصول جدید سایپا استفاده کنیم.

قیمت سایپا شاهین چقدر است؟

اگر چه سایپا تا به حال در این مورد اظهار نظر رسمی نکرده است، اما به طور قطع شاهین گران‌ترین محصول داخلی تولیدی سایپا خواهد بود. با توجه به قیمت فعلی کوییک پلاس اتوماتیک در بازار، می‌توان انتظار داشت که قیمت پایه شاهین حداقل بالاتر از ۱۵۰ میلیون تومان باشد.

خودرو ملی جدید وارد بازار می شود + مشخصات سایپا رهام

۱۳۹۸/۱۱/۲۵

* سایپا رهام سال ۹۹ وارد بازار خواهد شد

* طبق گفته ها، «رهام» از نمونه ساده ۵ دنده تا اتومات وارد باز خواهد شد که در نمونه ساده آن سیستم پخش CD با درگاه USB، بلوتوث، دو کیسه هوا، صندلی شش حالته دستی راننده، تریم داخلی پارچه ای، سیستم تهویه دستی، کامپیوتر سفر، شیشه‌ها و آینه‌های برقی، رینگ فولادی ۱۵ اینچی، ترمز ABS، EBD و BA وجود خواهد داشت.

* «رهام» در تیپ ٢ امکاناتی مانند سنسور پارک عقب، چراغ روشنایی روز، استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، دوربین عقب، سیستم کنترل پایداری را داراست.

* تیپ ٣ این خودرو اتوماتیک و به جعبه دنده ۶ سرعته AT مجهز شده است. این نمونه از «رهام» مشابه تیپ ۱ این خودروی سدان است و تنها با جعبه دنده اتوماتیک عرضه می‌شود.

* تیپ ۴ این خودرو هم اتوماتیک است و با امکاناتی مشابه تیپ ۲ دنده‌ای عرضه می‌شود. در تمام تیپ‌های اتوماتیک رینگ ۱۶ اینچی آلومینیومی جایگزین رینگ‌های ۱۵ اینچی فولادی شده است.

* ٢ نمونه اصلی «رهام» اتوماتیک به تیپ ۵ و ۶ اختصاص پیدا می‌کند. تیپ ۵ این خودرو به شش کیسه هوای ۱۰ نقطه‌ای مجهز است و سنسور باد لاستیک، کروز کنترل، آینه تاشو برقی، سیستم تهویه اتوماتیک، سانروف و سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی نیز در این نسخه اتوماتیک دیده می‌شود.

* در فول‌ترین نمونه این خودرو، نمایشگر ۱۰ اینچی لمسی جایگزین نمایشگر ۷ اینچی شده و رادار نقطه کور، تریم داخلی چرم، صندلی برقی راننده و چند ویژگی جزئی دیگر به خودرو اضافه شده است.

* طبق بررسی‌های انجام شده تمام نمونه‌های این سدان ملی با جعبه فرمان کمکی برقی به بازار عرضه خواهد شد.

رهام؛ گران‌ترین خودرو سایپا

۱۳۹۸/۱۰/۲۲

آقای سلیمانی، مدیرعامل سایپا،در گردهمایی تامین کنندگان سایپا رهام در دیماه ۹۸، از آغاز تولید این محصول جدید در سال ۱۳۹۹ خبر داد.

طبق گفته های مدیرعامل سایپا، در فاز اول تولید رهام قرار است ۱۲ هزار دستگاه از آن روانه بازار ایران شود. البته این تیراژ تولید در سال ۱۴۰۰ به مرز ۷۰ هزار دستگاه و در سال ۱۴۰۱ نیز به تیراژ ۱۰۰ هزار دستگاهی خواهد رسید. هم اکنون میزان داخلی سازی رهام معادل ۹۲% است.

سایپا رهام قرار بود در اواخر سال ۹۸ به بازار کشورمان بیاید اما تا به این لحظه، خبری از عرضه آن نیست ولی در عوض کوییک دو رنگ پارس خودرو و تیبا ۲ پلاس، به عنوان دو محصول جدید سایپا به بازار آمده اند!

قیمت سایپا رهام

اگر چه سایپا تا به حال در این مورد اظهار نظر رسمی نکرده است، اما به طور قطع رهام گران‌ترین محصول داخلی تولیدی سایپا خواهد بود. با توجه به قیمت ۱۱۰ تا ۱۱۵ میلیون تومانی کوییک پلاس اتوماتیک در بازار می‌توان انتظار داشت که قیمت پایه رهام حداقل بالاتر از ۱۵۰ میلیون تومان باشد.

رهام سایپا در چند تیپ از جانب سایپا عرضه می شود؟

۱۳۹۸/۱۰/۲۲

پس از رونمایی «سایپا رهام»، اطلاعاتی در خصوص تیپ بندی های این خودرو اعلام شد. حال با نزدیک شدن به آغاز تولید رسمی این خودرو، احتمال آن وجود دارد تا برخی از این تیپ ها به مرحله تولید نهایی برسند.

رهام, سایپا رهام, رهام سایپا, قیمت رهام, مشخصات رهام, رهام سایپا مشخصات, رهام سایپا قیمت, قیمت خودرو رهام, ثبت نام رهام سایپا

آنچه که امروز مشخص است، هنوز هیچ پیشرانه ای برای سایپا رهام قطعی نشده است. برخی رسانه ها اعلام می کنند که پیشرانه توربوی خانواده X200 (پیشرانه ۱٫۵ لیتری ۸ سوپاپ) بر روی این خودروی ملی نصب می شود. اما بر اساس شواهد موجود، پیشرانه های مختلفی از بازه ۸۷ اسب بخار تا ۱۵۰ اسب بخار برای رهام در نظر گرفته شده و تا به امروز، نمونه نهایی برای این محصول معرفی نشده است. پروژه های جدید سایپا هم در حال رسیدن به مراحل نهایی هستند و احتمال آن وجود دارد که پیشرانه ۱۶ سوپاپ و با قابلیت توربو در آینده نزدیک توسط سایپا معرفی شود.

سایپا رهام به عنوان جدیدترین سدان ملی بازار ایران می تواند در ۶ تیپ مختلف به بازار عرضه شود. نمونه ساده این خودروی سدان وزنی نزدیک به ۱۲۶۰ کیلوگرم را دارد و جعبه دنده ۵ سرعته دستی بر روی آن نصب می شود. سیستم پخش CD با درگاه USB، بلوتوث، دو کیسه هوا، صندلی شش حالته دستی راننده، تریم داخلی پارچه ای، سیستم تهویه دستی، کامپیوتر سفر، شیشه ها و آینه های برقی، رینگ فولادی ۱۵ اینچی، ترمز ABS، EBD و BA از جمله ویژگی های بارز رهام تیپ پایه است.

دومین تیپ سایپا رهام نیز امکاناتی نظیر سنسور پارک عقب، چراغ روشنایی روز، استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، دوربین عقب، سیستم کنترل پایداری و… را بیشتر از نمونه پایه دارد.
تیپ سوم این سدان ملی اتوماتیک بوده و به جعبه دنده ۶ سرعته AT مجهز گردیده است. این نمونه از رهام مشابه به تیپ ۱ این خودروی سدان است و تنها با جعبه دنده اتوماتیک عرضه می شود. تیپ ۴ این خودرو با امکاناتی مشابه به تیپ ۲ دنده ای عرضه می شود. در تمام تیپ های اتوماتیک رینگ ۱۶ اینچی آلومینیومی جایگزین رینگ های ۱۵ اینچی فولادی شده است.

رهام, سایپا رهام, رهام سایپا, قیمت رهام, مشخصات رهام, رهام سایپا مشخصات, رهام سایپا قیمت, قیمت خودرو رهام, ثبت نام رهام سایپا

ما دو نمونه اصلی رهام اتوماتیک به تیپ ۵ و ۶ اختصاص پیدا می کند. تیپ ۵ این خودرو به شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای مجهز است و سنسور باد لاستیک، کروز کنترل، آینه تاشو برقی، سیستم تهویه اتوماتیک، سانروف و سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی نیز در این نسخه اتوماتیک دیده می شود.
در فول ترین نمونه سایپا رهام نمایشگر ۱۰ اینچی لمسی جایگزین نمایشگر ۷ اینچی شده و رادار نقطه کور، تریم داخلی چرم، صندلی برقی راننده و چند ویژگی جزئی دیگر به خودرو اضافه شده است.
آن طور که مشخص است، تمام نسخه های رهام با جعبه فرمان کمکی برقی به بازار می آید و قطعا باید در سال آینده با پیشرانه ای مطابق به استاندارد یورو ۵ به دست مشتریان برسد.

مشخصات فنی خودرو سایپا رهام

یک سدان کامپکت کلاس C ایرانی

لیست کامل مشخصات فنی و امکانات خودروی رهام سایپا منتشر شد. شرکت خودروسازی سایپا، محصول جدید خود را با نام رهام در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۳۹۷ رونمایی کرد.

سرانجام گروه خودروسازی سایپا از محصول جدید خود که بر روی پلتفرم داخلی SP100 ساخته شده، رونمایی کرد. سایپا رهام به عنوان یک سدان کامپکت کلاس C در نمایشگاه خودروی شیراز ۱۳۹۷ به طور رسمی معرفی شد. محسن جهرودی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص رونمایی از خودروی رهام گفت این خودرو از مدرن‌ترین و به‌روزترین امکانات و قابلیت‌ها بهره می‌برد و توانایی رقابت با خودروهای خارجی هم‌رده بازار ایران را دارد. به گفته مدیرعامل سایپا، این خودرو کاملا ایرانی بوده و تمام مراحل طراحی تا ساخت آن توسط متخصصان ایرانی انجام شده است.

همچنین شهروز حسینی، مدیر پروژه SP100 در این باره اظهار کرد خودروی رهام سایپا یک محصول در کلاس C است که بر اساس نیازسنجی بازار داخلی و سلیقه مشتریان ایرانی طراحی شده و با برخورداری از حداکثر امکانات، استانداردهای روز دنیا را پاس خواهد کرد. در طراحی این خودرو برجسته‌ترین متخصصان داخلی و بین‌المللی همکاری داشته‌اند و در ادامه تلاش می‌کنیم تا با تمرکز بر روی تولید قطعات با بالاترین کیفیت و همچنین دقت در مونتاژ، یک خودروی رقابت‌پذیر در کلاس بین‌المللی تولید کنیم.

رهام, سایپا رهام, رهام سایپا, قیمت رهام, مشخصات رهام, رهام سایپا مشخصات, رهام سایپا قیمت, قیمت خودرو رهام, ثبت نام رهام سایپا

مشخصات فنی خودروی رهام سایپا

تجهیزات ایمنی و رفاهی سایپا رهام

• سیستم تهویه مطبوع خودرو در مدل‌های دستی و اتوماتیک
• صندلی با تنظیم کننده ارتفاع و کورس
• کمربندهای ایمنی با سیستم پیش‌کشنده
• ۶ کیسه هوا در مدل‌های لوکس و سوپر لوکس
• ایربگ راننده دو مرحله‌ای
• ایربگ پرده‌ای در مدل‌های لوکس و سوپر لوکس
• ایربگ جانبی روی صندلی در مدل‌های لوکس و سوپر لوکس
• استفاده از فولادهای استحکام بالا و ایمنی (۳ ستاره یورو انکپ)
• آینه‌های جانبی با قابلیت باز و بسته شدن اتوماتیک در مدل‌های لوکس و سوپر لوکس
• هشدار دهنده نزدیک شدن موانع روی آینه‌ها در مدل‌های لوکس و سوپر لوکس
• سنسور پارک
• چراغ‌های جلو با سیستم روشنایی در روز (Daylight)
• سیستم کنترل کننده الکتریکی خودرو
• ورود و خروج بدون نیاز به سوییچ
• استارت دکمه‌ای
• مالتی مدیای ۷ اینچ و ۱۰ اینچ اندروید در مدل‌های لوکس و سوپر لوکس
• سانروف در مدل‌های لوکس و سوپر لوکس
• روف رک (مدل کراس)
• سقف دو رنگ (مدل کراس)
• صندلی چرمی در مدل سوپر لوکس
• تنظیم صندلی برقی در مدل سوپر لوکس
• سیستم کروز کنترل در مدل‌های لوکس و سوپر لوکس
• سیستم فرمان برقی با کنترل حساس به سرعت
• سیستم پایش فشار باد لاستیک
• سیستم کمک کننده به استارت خودرو در سربالایی در مدل کراس
• سیستم ABS در مدل‌های پایه
• سیستم ESC